Ko'krak kranining umumiy tizimida g'ildiraklar "Jeklar" - {{0} savdosi "-}, balki jihozlarning harakati uchun ham mas'ul bo'lishi kerak. G'ildiraklarning ishlash holati butun mashinaning samaradorligiga va uning tuzilishini xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Ganery Cransning ishlaydigan muhiti murakkab va og'ir yuklar ular g'ildiraklar turli xil tashqi kuchlarga bo'ysunadilar. Shunday qilib, uskunalarni loyihalash, ishlab chiqarish va xavfsiz ishlashi uchun g'ildiraklarning yuk sharoitlarini tushunish muhimdir.
I. G'ildiraklarda tashqi yuk turlari
Qorong'i kranining g'ildiraklari ishlayotganda, ular ushbu tashqi kuchlarni olib tashlashlari kerak:
Yuk ko'tarish yuki:Bu to'g'ridan-to'g'ri ko'tarilgan ob'ekt tomonidan amalga oshiriladi.
O'zini - og'irlik yuki:Kranning "vazn" tomonidan olib keladigan bosim.
Dinamik yuk:Ta'sir kuchlari uskunalar boshlanganda inertsiya tufayli hosil bo'ladi.
Shamol yuklanishi:Katta qorin bo'shlig'i kranlari shamol tomonidan qo'shimcha kuchga duchor bo'ladi.
Ta'sir yuki:G'ildiraklar notekis treklar yoki treklar qatoriga kirganda, ular ta'sir qiladi.
Lateral yuk:Ob'ektni ko'tarish paytida biroz egilib yoki ishdan bo'shatilganda, lateral kuchlar yaratiladi.
Nishabni yuklash:Agar trek bir oz egilgan bo'lsa, g'ildiraklar qiyalik natijasida kelib chiqadigan komponent kuchlariga bo'ysunadi.
O'rnatish va transport yuki:Uskunalar yig'ilganda yoki boshqa joyga ko'chirilganda g'ildiraklar tegishli stressga duchor bo'ladi.
Ii.the hisoblash yukining odatiy turlarini
Lizinglash va tekshirish paytida yuklar turli ish sharoitlariga qarab hisoblash uchun uchta toifaga ajratiladi:
(1) Men yuklash (normal ish yuki)
Ushbu turdagi yuk kranning o'z vaznidan tashkil topadi, silliq boshlang'ich va tormozlash va hokazo.
(2) Class II yuk (maksimal ishlaydigan yuk)
Bu uskunalar foydalanish paytida duch keladigan maksimal birlashtirilgan yuk, masalan, og'ir ob'ektlarni ko'tarish, to'satdan boshlang'ich {{0} - yoki tormozlash, shuningdek, shamoldan kuch. Asosan g'ildiraklar va boshqa tarkibiy qismlar etarlicha mustahkam yoki yo'qligini tekshirish uchun ishlatiladi.
(3) III Class (- ishchi davlat yuklari)
Bu kranning vazni, shamol kuchlari va erning qiyaligi bo'lganida kranning o'z vaznining ta'sirini o'z ichiga oladi. Asosan temir yo'llar, shamolga chidamli qurilmalar va to'xtash asboblari kabi g'ildiraklar bilan bog'liq tarkibiy qismlar tekshiruvdan o'tishi mumkin.
Iii. Dizayn takliflari va ariza standartlari
Har xil yuklar ostidagi qorin bo'shlig'ining g'ildiraklarining barqaror ishlashini ta'minlash uchun quyidagi talablar bajarilishi kerak:
Material:Sho'rlangan po'lat yoki yuqori - kuchli po'latdan foydalanish yaxshidir.
Qattiqlik:G'ildirak jabhalarining qattiqligi HRK 40 va 48 orasida bo'lishi kerak, va qon ketishining chuqurligi kamida 10 mm bo'lishi kerak.
Aniqlik:O'lchovli xato GB / T 1801 standartiga mos kelishi kerak;
Tekshirish:Doimiy ravishda g'ildiraklar eshigini tekshiring va {0} yo'q. Faqat shu tarzda siz ulardan xotirjamlik bilan foydalanishingiz mumkin.
Faqat g'ildirakli yukni sinchkovlik bilan o'rganib, uzoq vaqt davomida barqaror ishlaydi. Dizayn o'rtacha ko'rinib turibdiki, to'g'ri materiallar tanlanadi va inspeksiya qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi, og'ir yuklarga ishlov berish yanada xavfsizroq bo'lishi mumkin.
